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- Matériaux Aluminium
- Débattement fourche 120 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano Deore XT



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Description Procaliber 8
Le Procaliber 8 est un VTT de cross-country conçu pour la course et le singletrack. Il équilibre performance en course et accessibilité du prix grâce à un cadre en alliage d’aluminium et une géométrie moderne qui permettent de gérer les virages serrés et les sections accidentées des trails et de sprinter dans les montées. Pour terminer, une transmission 12 vitesses Shimano SLX et XT et une fourche Recon Gold de 120 mm de Rockshox vous donnent toutes les vitesses et le confort sur les terrains accidentés dont vous avez besoin.
Ceci vous convient si...
Vous voulez vous lancer dans la course cross-country sur un vélo semi-rigide conçu pour gérer les montées sans difficulté et rester stable sur les terrains accidentés. Vous souhaitez avoir le meilleur vélo en matière de performances et de fiabilité à chaque sortie.
Technologies proposées
Un cadre semi-rigide en aluminium Alpha Platinum léger avec une géométrie cross-country moderne, un écartement de moyeu de 148 mm pour un soutien rigide, une suspension avant qui amortit les chocs sur les trails grâce à une fourche Recon Gold RL RockShox avec ressort Debon Air, amortisseur Motion Control et blocage. Une transmission 12 vitesses Shimano XT et des composants SLX, des roues Kovee Tubeless-Ready de Bontrager, une tige de selle télescopique Line Dropper avec acheminement interne des câbles et freins à disque hydrauliques.
Le dernier mot
Le jour de la course, optez pour le Procaliber 8. Ce vélo semi-rigide en alliage d’aluminium est rapide avec une géométrie cross-country moderne idéale pour s’attaquer aux montées et se lancer en toute confiance dans les descentes.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Vous bénéficiez d’une géométrie moderne et d’une suspension avant de 120 mm qui vous permet d’être toujours à l’attaque dans les montées et de vous lancer en toute confiance dans les descentes.
- Il équilibre le prix abordable d’un semi-rigide en alliage d’aluminium avec les performances de ses homologues en carbone.
- Vous bénéficiez d’une association parfaite de composants grâce au dérailleur Shimano SLX et XT et des freins hydrauliques.
- Ses roues de 29 po Tubeless Ready réduisent la résistance au roulement tout en vous protégeant des crevaisons.
- L’acheminement interne des câbles en fait un vélo silencieux, réduit l’entretien et lui confère une allure élégante.
Spécifications techniques :
- Univers
- VTT
- Année
- 2025
- Pratique
- VTT semi-rigide
- Cadre
- Aluminium Alpha Platinum, tube de direction conique, acheminement interne, BSA 73, fixations de porte-bagages et de béquille masquées, UDH, Boost148, axe traversant de 12 mm
- Terrain de jeu
- Montagne
- Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Aluminium
- Fourche
- RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
- Débattement fourche
- 120 mm
- Pédalier
- E*thirteen Helix, plateau 30 dts
- Pignon / Plateau
- 30 dts // 10-51
- Cassette
- Shimano SLX M7100, 10-51
- Dérailleur arrière
- Shimano XT M8100
- Manettes
- Shimano SLX M7100
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano Deore XT
- Roues
- 29" Jantes Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready & moyeux Shimano TC500
- Pneus
- Bontrager Sainte-Anne Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,20
- Freins
- Levier MT4100, étrier MT410
- Disques AV/AR (en mm)
- 180/160mm
- Guidon
- Bontrager Comp, alliage
- Potence
- Bontrager Comp
- Selle
- Verse Short
- Tige de selle
- Telescopique Bontrager Line Dropper
- Poignées
- Bontrager XR Trail Comp
- Poids
- 12,48kg










