Scalpel 2 Lefty

Description Scalpel 2 Lefty

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L’expérience ultime. Avec la suspension et la géométrie XC les plus avancées et des spécifications prêtes à affronter tous les circuits, le nouveau Scalpel redéfinit encore une fois la vitesse tout-terrain.

Description du modèle

Le Scalpel 2 est une machine XC légère, rapide et frissonnante, capable de gagner des courses ou simplement de brouiller les pistes autour de vous. Il est monté sur un cadre fabriqué à partir de notre construction avancée en carbone Série 1. La fourche Lefty Ocho 120 offre une souplesse inégalée. Une transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle T-Type à 1 x 12 vitesses, une suspension arrière RockShox SID Select+ haut de gamme et notre paire de roues en carbone HollowGram XC-S 27 légères et rapides complètent le montage.

Conçu pour

Le frisson de la vitesse. Machine à gagner sur les courses de Coupe du monde XC et Marathon. Véritable fusée dans les sentiers.

Points forts

• Cadre carbone premium super léger Série 1 avec suspension FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response
• Fourche Lefty Ocho – la fourche XC qui offre le meilleur confort et la plus grande précision de conduite du monde. Partie supérieure en aluminium, débattement de 120 mm, avec blocage à distance TwistLoc
• Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+. Des performances prêtes pour le podium avec blocage à distance TwistLoc
• Groupe de transmission électronique robuste 12 vitesses SRAM GX Eagle AXS pour des changements de vitesse fluides, freins Level Silver Stealth
• Roues cross-country carbone légères et rapides Cannondale HollowGram XC-S 27
• Tige de selle télescopique Fox Transfer SL

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Infos sur le débattement

Pas seulement plus de débattement - un meilleur débattement. Grâce à la magie de notre cinématique FlexPivot et de notre suspension Proportional Response, les 120 mm de débattement du Scalpel offrent une traction exceptionnelle, plus de contrôle et beaucoup plus de plaisir, avec toute l'efficacité et la réactivité que vous attendez d'un vélo de course de Coupe du monde.

Il n'y a pas de mal à regarder

Aucune autre fourche ne ressemble à la Lefty, et aucune autre fourche ne fait ce que la Lefty fait. Sa conception unique et ses roulements à aiguilles internes réduisant le frottement offrent une douceur, une réactivité et une précision de direction inégalées. Ce n’est pas sans raison qu’elle se place en haut des podiums depuis plus de 20 ans.

Diaboliquement rapide

La vitesse commence par la géométrie, et le Scalpel a réussi son coup. Le vélo comporte un angle de tube de direction plus ouvert de 66,6° et un angle du tube de selle plus fermé de 75,5°, avec des bases arrière dont la longueur augmente avec la taille de cadre, pour que le cycliste soit plus équilibré sur la selle. Le résultat ? Plus de puissance et de traction dans les montées, un contrôle plus précis dans les virages et un tout nouveau niveau de confiance en situation de vitesse.

La beauté de la vitesse

Il ne s'agit pas d'un effet de mode. Il s'agit d'une conception pure et ciblée. Chaque élément de la forme du Scalpel est dicté par la fonction avant tout : cinématique, poids, rigidité et capacité. Ce sont les caractéristiques qui déterminent la forme, et non la forme qui contraint les caractéristiques. Et la vitesse est une bonne chose.

FlexPivot

Les bases FlexPivot sont la clé de l'incroyable performance de la suspension du Scalpel et de son faible poids. Ces sections en carbone brevetées agissent comme des pivots Horst Link virtuels, créant une véritable suspension à quatre barres qui permet à nos ingénieurs d'adapter précisément la façon dont la suspension réagit au pédalage, au freinage et aux bosses, sans le poids ou l'entretien des roulements.

Suspension Proportional Response

La façon dont un système de suspension réagit aux sollicitations est fortement influencée par le centre de gravité du cycliste. Pourtant, la plupart des modèles sur le marché utilisent exactement la même configuration de suspension, quelle que soit la taille. Avec la technologie Proportional Response, nous personnalisons la cinématique en fonction de la taille afin d'obtenir les meilleures performances en matière de traction, de freinage et de pédalage.

Avantage Géometrie

La personnalisation complète en fonction de la taille vous permet de rester dans la zone de confort. L'angle du tube de direction de 66,6°, plus ouvert, vous apporte plus de confiance à grande vitesse. L'angle plus fermé du tube de selle (75,5°) et la distance selle-cintre plus longue vous placent dans une position idéale pour plus de puissance et de traction dans les montées. 

Voler Bas

Ce n'est un secret pour personne, la capacité d'une tige de selle télescopique à élever ou à abaisser instantanément la selle d'un vélo pour les sections techniques ou les descentes raides est un atout en termes de vitesse que les pilotes XC ne peuvent plus ignorer. C'est pourquoi vous en trouverez sur tous les Scalpel, pour vous permettre de maîtriser n'importe quel terrain, et rapidement.

Connecté

Le capteur de roue intégré fournit des informations précises à l’appli Cannondale par exemple pour le calcul de la vitesse et pour enregistrer l'itinéraire et la distance, et l’appli permet aussi d’enregistrer votre vélo, de vous rappeler les opérations d'entretien, et bien plus encore. 

Un Nouveau standard de pneus 

Un débattement plus grand et une géométrie plus performante impliquent aussi de repenser les pneus. Les pneus de 2,4 pouces du nouveau Scalpel sont plus volumineux que les pneus XC classiques, plus étroits, ce qui signifie plus de traction et plus de contrôle, même dans les conditions difficiles.