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- Débattement fourche 170 mm
- Débattement suspension arrière 170 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano Deore XT
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+ une 1ère mensualité de 399,90 CHF
PACK SÉRÉNITÉ 37 mois
- - 5 entretiens du vélo inclus
- - 3 ans d'avantages clients (cashback, remises ...)
- - extension de garantie sur la durée du contrat
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- - intérêts financiers offerts
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Description Slash 8 Génération 6
Le Slash 8 est un VTT enduro conçu pour rouler à fond encore et encore. Il repose sur une plateforme à pivot haut offrant 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière. Cette configuration renforce l’accroche dans les montées intenses des liaisons et établit la stabilité quand vous repartez dans la descente. Le mix de roue avec 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière préserve le comportement ludique. Ce vélo est livré avec une transmission Shimano XT, si bien que vous profiterez de changements de vitesse nets où que vous rouliez.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Sa suspension à pivot haut vous donne une maîtrise incroyable dans les descentes délicates tandis que l’anti-squat soigneusement réglé et les galets surdimensionnés donnent un pédalage étonnamment efficace.
- Le long débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière est plus que suffisant pour gérer les gros impacts et franchir les rock gardens.
- Il est livré avec un mix de roues qui consiste en une roue de 29 pouces rapide à l’avant et une roue de 27,5 pouces, rigide, mais agile, à l’arrière. Il peut être converti en 29er pour un gain de vitesse.
- Vous pouvez adapter le Slash à votre style de pilotage et aux trails que vous empruntez grâce à la courbe de ration réglable, à la fixation d’amortisseur inférieure à boulon qui permet de passer à une configuration 29er et au jeu de direction à angle modifiable (vendu séparément)
- L’espace de rangement interne vous permet d’emporter vos outils et vos encas. Il existe sur tous les modèle
- Vous voulez un vélo enduro qui offre un pédalage efficace dans les montées et qui arrache en descente. Le supplément d’accroche qui caractérise les vélos à pivot haut est intéressant, mais la stabilité dans les descentes est vraiment ce qui vous séduit. La polyvalence vous intéresse et vous souhaitez pouvoir trouver le juste milieu entre la vitesse des 29 pouces et l’agilité des roues de 27,5 pouces
Technologies proposées
Un cadre en alminium Alpha Platinum avec une suspension à pivot haut et galet tendeur, sans oublier un espace de rangement interne. Un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière obtenu grâce à une fourche FOX Rhythm 36 avec ressort pneumatique Float EVOL et cartouche d’amortissement GRIP et un amortisseur Fox Performance Float X. Assez de rapports pour les côtes intenses grâce à la transmission Shimano XT, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et un mix de roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière montées sur un moyeu Rapid Drive.
Le dernier mot
Le Slash 8 est prêt à s’amuser lors des sorties enduro avec son long débattement, une accroche digne de ce nom et une stabilité longue durée. Il se caractérise par une excellente valeur et ses performances grâce à l’ensemble de suspension FOX et à la transmission Shimano XT.
Spécifications techniques :
- Univers
- Électrique
- Marque
- Trek
- Année
- 2024
- Pratique
- VTT Tout-suspendu
- Modèle
- Slash 8 génération 6
- Terrain de jeu
- Montagne
- Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Aluminium
- Suspension arrière
- Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 230x65 mm
- Débattement fourche
- 170 mm
- Suspension avant
- Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt-X 15 mm, débattement de 170 mm
- Débattement suspension arrière
- 170 mm
- Chaine
- Shimano SLX M7100, 12 vitesses
- Pédalier
- Shimano Deore M6120, plateau 30 dts
- Cassette
- Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
- Dérailleur arrière
- Shimano XT M8100, chape longue
- Manettes
- Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano Deore XT
- Roues
- Av,29"et AR,27.5" Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready
- Pneu avant
- Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces
- Pneu arrière
- Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,50 pouces
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Guidon
- Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm
- Selle
- Bontrager Arvada
- Tige de selle
- Télescopique Bontrager Line Dropper
- Poids
- 16.5kg