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141,60CHF
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Photos non contractuelles
- Débattement fourche 120 mm
- Débattement suspension arrière 120 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano Deore XT
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Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme…
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+ une 1ère mensualité de 729,90 CHF
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ENTRETIENS INCLUS
PACK SÉRÉNITÉ 37 mois
- - 5 entretiens du vélo inclus
- - 3 ans d'avantages clients (cashback, remises ...)
- - extension de garantie sur la durée du contrat
- - reprise du vélo en fin de contrat
- - intérêts financiers offerts
- - en option : pièces d’usure incluses
- - existe aussi sur 25 mois
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Description Top Fuel 9.8 XT
Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme sur un cadre en carbone léger, ce qui donne un vélo ludique, rapide sur les trails roulant et capable de s’amuser sur les singletracks techniques.
Spécifications techniques :
- Univers
- VTT
- Genre
- Unisexe
- Marque
- Trek
- Année
- 2022
- Pratique
- VTT Tout suspendu
- Modèle
- Top Fuel 9.8 XT
- Cadre
- OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm
- Terrain de jeu
- Dénivelé
Montagne - Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Carbone
- Matériau du cadre
- OCLV Mountain Carbon
- Fourche
- RockShox SID Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RL, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
- Amortisseur
- RockShox SID Luxe Select+, amortisseur 2 positions, 185x50 mm
- Débattement fourche
- 120 mm
- Débattement suspension arrière
- 120 mm
- Chaine
- Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Pédalier
- Shimano XT M8120, plateau 30 dts, Boost (ligne de chaîne de 55 mm), longueur 170 mm
- Cassette
- Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
- Dérailleur avant
- Dérailleur arrière
- Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max
- Nombre de vitesses
- Manettes
- Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano Deore XT
- Roue avant
- NOUVELLE Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Roues
- Roue arrière
- Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
- Pneus
- Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
- Freins
- Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons
- Freinage
- Frein à disque 6 trous
- Jeu de direction
- Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
- Guidon
- Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
- Potence
- Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
- Tige de selle
- Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm
- Poignées
- Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
- Poids
- M - 27.80 lbs / 12.61 kg (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
- Poids maximum
- Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
