Black Friday
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159,95CHF
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Photos non contractuelles
- Débattement fourche 140 mm
- Débattement suspension arrière 130 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano Deore XT
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Le Fuel EX 8 est le vélo de trail parfait pour tout pilote à la recherche d’un VTT tout-suspendu polyvalent qui atténuera les souffrances dans les montées infernales, mais qui se jouera aussi des…
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111,50CHF / 36 mois
+ une 1ère mensualité de 319,90 CHF
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ENTRETIENS INCLUS
PACK SÉRÉNITÉ 37 mois
- - 5 entretiens du vélo inclus
- - 3 ans d'avantages clients (cashback, remises ...)
- - extension de garantie sur la durée du contrat
- - reprise du vélo en fin de contrat
- - intérêts financiers offerts
- - en option : pièces d’usure incluses
- - existe aussi sur 25 mois
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- Cointrin
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Description Fuel EX 8 XT
Le Fuel EX 8 est le vélo de trail parfait pour tout pilote à la recherche d’un VTT tout-suspendu polyvalent qui atténuera les souffrances dans les montées infernales, mais qui se jouera aussi des trails les plus sauvages. Au sein de notre gamme de VTT, c’est le vélo qui offre les meilleures performances au meilleur prix grâce à la combinaison de composants haut de gamme et d’un cadre en cadre en alliage d'aluminium robuste, mais léger.Spécifications techniques :
- Univers
- VTT
- Genre
- Femme
Homme
Unisexe - Marque
- Trek
- Année
- 2023
- Pratique
- Tout suspendu
- Modèle
- Fuel EX 8 XT
- Cadre
- Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm
- Terrain de jeu
- Montagne
- Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Aluminium
- Matériau du cadre
- Aluminium
- Fourche
- Fox Rhythm 34, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm
- Amortisseur
- Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv, réglé par Trek Suspension Lab, 210x52,5 mm
- Débattement fourche
- 140 mm
- Débattement suspension arrière
- 130 mm
- Chaine
- Shimano SLX M7100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier
- Shimano MT500, 92 mm, PressFit
- Cassette
- Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
- Dérailleur arrière
- Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max
- Nombre de vitesses
- 12 vitesses
- Manettes
- Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano Deore XT
- Roue avant
- Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Roue arrière
- Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
- Moyeu avant
- Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Moyeu arrière
- Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
- Pneus
- Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5 ou 29x2,40 pouces
- Freins
- Shimano, 4 pistons, levier MT4100, étrier MT420
- Freinage
- Frein à disque CenterLock
- Disques AV/AR (en mm)
- 203 mm
- Guidon
- Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm
- Potence
- Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degré
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
- Tige de selle
- Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm
- Poids
- M - 13.81 kg
