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Nicht vertragliche Fotos
- Material Karbon
- Geschwindigkeiten 22
- Reichweite Shimano Ultegra
- Bremsen CenterLock Scheibenbremse
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Der neue Aircode DRS ist die dritte Evolution des Lapierre Aero-Rennradmodells seit seiner Einführung im Jahr 2014. Neben einem völlig neuen, schlankeren Design spielt dieses neue…
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Beschreibung Aircode DRS 6.0
Der neue Aircode DRS ist die dritte Evolution des Lapierre Aero-Rennradmodells seit seiner Einführung im Jahr 2014. Neben einem völlig neuen, schlankeren Design spielt dieses neue Hochgeschwindigkeitsrad mit den Gesetzen der Physik und des aerodynamischen Widerstands: steifer, aerodynamischer, mit Scheibenbremsen ausgestattet, aber auch komfortabler als das Vorgängermodell. Bis vor kurzem schien es ein unmögliches Problem zu sein, all diese Kriterien zu vereinen, aber dank unserer Kenntnisse über die Carbonkonstruktion, der Gespräche mit den Fahrern des Groupama-FDJ-Profiteams und dank der CFD-Analyse (Computational Fluid Dynamics) und der Tests im Windkanal haben wir eine neue Seite in der Geschichte dieses Rennrads aufgeschlagen. Der neue Aircode DRS hebt die aerodynamische Leistung, den Komfort und das Fahrgefühl auf ein neues Niveau. Und es ist nicht Arnaud Démare, der neue - und dreifache - französische Meister auf dem Aircode DRS, der das Gegenteil behauptet!Noch mehr Integration
Keine Suche mehr nach Kabeln und Leitungen. Um die Linienführung zu verbessern, ist der Durchgang nun vollständig in das Cockpit und den Rahmen integriert. Dafür haben wir einen 100% spezifischen Vorbau entwickelt, 1,5"-Lager eingesetzt und eine spezifische Gabel entwickelt. Der interne Weg im Rahmen strafft die Linien des Bikes und unterstreicht das neue Design und die straffen, sportlichen Linien des Rahmens.
Agressivere Geometrie für bessere Leistung
Verbesserung des Bikes ja, aber was ist ein Aero-Bike ohne einen besseren Fahrer? Die Verbesserung der Aerodynamik des Fahrers war für uns ebenfalls ein entscheidender Punkt, um sicherzustellen, dass man schneller fährt. Mit einem aufrechteren und gleichmäßigeren Sitzwinkel von Größe XS bis M (74°) und L bis XXL (73,5°) sowie einem etwas längeren Reach senken diese Änderungen die Position des Fahrers und verbessern die Luftdurchlässigkeit. Mehr nach vorne gerichtet, kompakter, niedriger, die Position ist einfach aerodynamischer! Und bei hohen Geschwindigkeiten werden Sie von der Stabilität der Front dank des längeren Reachs und des vorderen Radstands, aber auch von der explosiven Reaktionsfähigkeit des Hinterbaus dank der kurzen 405 mm langen Kettenstreben überrascht sein. Das neue Aircode DRS ist so präzise, dass es noch nie so viel Spaß gemacht hat, bei hoher Geschwindigkeit Kurven zu fahren. Wir haben das Undenkbare erreicht, indem wir Stabilität, Präzision und Explosivität kombiniert haben. Also lassen Sie die Bremsen los und schlagen Sie Ihre Rundenzeiten auf all Ihren Segmenten!
Komfort wie Samt
Schnelligkeit und Komfort schließen sich nicht gegenseitig aus. Mit dem neuen Aircode DRS werden Sie das Gefühl haben, schnell wie Samt zu fahren, egal wie die Straßenverhältnisse sind! Der neue Befestigungspunkt der Sitzstrebe mit dem Oberrohr, vor dem Sitzrohr, zerstreut Vibrationen und entlastet die Biegearbeit der Sattelstütze und des Sitzrohrs. Das Ergebnis ist unglaublich: Der Aircode DRS-Rahmen ist in der Vertikalen 12% komfortabler als der alte Aircode SL. In Kombination mit den Tubeless-Laufrädern, die bei allen Modellen vorhanden sind, und den 25-mm-Reifenprofilen (Rahmen und Gabel sind mit 28-mm-Reifen kompatibel) wird das Fahren schneller und länger zu einem echten Vergnügen.
Für Straße und Triathlon
Fragen Sie nicht: Die Modelle Aircode DRS 7.0 und 8.0 werden mit unserem neuen Lapierre Aero-Carbon-Lenker geliefert, der speziell für die Montage der Carbon-Extender entwickelt und verstärkt wurde, die direkt am Lenker befestigt werden. Und dank des leicht verlängerten Reach ist die Aero-Position sowohl mit als auch ohne Extender optimal.
Das Aircode DRS 6.0 ist mit seiner mechanischen Shimano Ultegra R8000 Gruppe das ultimative Performance-Bike, das Sie zu Ihren ersten Erfolgen begleiten wird. Der UD SL Carbon-Rahmen in Kombination mit unseren brandneuen 38 mm LP Road Disc Carbon-Laufrädern, die nur 1520 g wiegen, maximiert die Kraftübertragung, um in der Ebene so schnell wie möglich zu fahren und trotzdem das Tempo zu halten, sobald die Straße ansteigt. Das macht das Rad zur idealen Wahl für Straßenrennen sowie Kurzdistanz-Triathlons und warum nicht auch für Ihren ersten Ironman 70.3! Deshalb haben wir uns für einen mittelkompakten 52-36er-Antrieb und eine 11-28er-Kassette entschieden. Bei diesem Modell haben wir uns außerdem für ein 38-mm-Felgenprofil entschieden, um die Vielseitigkeit zu gewährleisten, so dass das Fahrrad auch bei einem Neustart reaktionsschnell bleibt und Sie Ihr Fahrrad überallhin mitnehmen können, ohne etwas ändern zu müssen. Was den Komfort betrifft, so werden die Tubeless-fähigen Carbon-Laufräder, die Tubeless-Reifen, unser LP Carbon-Lenker sowie der Prologo Dimension-Sattel mit kurzem Auslauf Ihre Wahl bestätigen.
Technische Spezifikationen :
- Universum
- Rennrad
- Art
- Mann
Unisex - Marke
- Lapierre
- Jahr
- 2021
- Disziplin
- Route
- Modell
- Aircode DRS 6.0
- Rahmen
- New Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
- Spielfeld
- Strecke
- Art der Praxis
- Sportlich
- Material
- Karbon
- Material des Rahmens
- UD Superlight carbon
- Gabel
- New Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
- Kette
- Shimano HG601
- Tretlager
- UD Superlight carbon
- Kassette
- Shimano 105 CS-R7000 11-28T 11v
- Pedale
- VP-335 Clips&Strap
- Vorderer Umwerfer
- Lapierre UD carbon, compatible with triathlon extensions
- Anzahl Gänge
- Shimano 105 CS-R7000 11-28T 11v
- Geschwindigkeiten
- 22
- Reichweite
- Shimano Ultegra
- Reifen
- 8,1 kg *
- Bremsen
- CenterLock Scheibenbremse
- Scheiben vorne/hinten (in mm)
- Shimano SMRT800 160 mm/140 mm Center Lock
- Steuersatz
- Acros integrated
- Lenker
- Lapierre UD carbon, compatible with triathlon extensions
- Vorbau
- Lapierre, -7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL)
- Sattel
- Prologo Dimension
- Sattelstütze
- Lapierre Aero carbon 0mm offset
- Gewicht
- 8,1 kg *
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